Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Про китайцев



В поезде из Москвы в Таллин внутри вагона, который прицепили до Санкт-Петербурга, оказалось 20 пьяных шумных китайцев, которые были сгруппированы четко в 5 купе, в которых не было никого из русских или эстонцев. Там же в этом вагоне оказался и я, но в купе, где ехали только русские.

Среди трех моих соседов по купе оказался и киркиз (или казах), очень похожий на азиата из фильма «Мальчишник в Вегасе». Вполне себе русский дядька, он быстро переоделся и встал в проходе напротив нашего купе, чтобы никому не мешать.

Через n-ное время по вагону идет проводник и собирает билеты с пассажиров, заглядывает в нам в купе и говорит: «Билетики, пожалуйста». А потом поворачивается лицом в коридор и говорит нашему азиатскому попутчику: «Тикет!». Подразумевается, что это слово «Ticket», что значит дословно «билет» на английском. А это значит, что проводник перепутал нашего русского соседа с китайцем.

Всем становится стыдно за проводника и обидно за русского джекичана, ведь непонятно почему проводник смог перепутать, потому что китайцы все плотненько едут и галдят, в текущей ситуации очевидно, что раскосый джеки, который не болтает громко и трезвый — это русский. Повисает театральная пауза под стук колес.

И тут наш джекичан, немного задумавшись, спрашивает на русском языке: «Что, собственно, значит «тикет»?» (имея ввиду, что он не понят вопроса и возможно тикета-то у него нет с собой). Теперь всем становится стыдно за проводника, потому что «неловкость» теперь на его части поля. Как впрочем и удивление, ведь микропроцессор проводника должен срочно придумать как рассказать джеки, что он спутал его с китайцем.

Вот такая китайская история.

Русский сервис

Русский сервис всегда полон каких-то неожиданностей. Если происходит пиздец, значит работают русские. Если вдруг все четко и слаженно, значит работают иностранцы или по иностранной технологии.

Удивительно, но на самом деле критерий любого сервиса можно определить для хозяина бизнеса следующим образом: послать его ребенка воспользоваться услугой, которую предоставляет фирма родителя. Например послать свое чадо оформить визу, съездить в Таллинн или сплавать с Арсенальной набережной в Кронштадт.


Давайте начнем с конца. Если вдруг вам захотелось по воде съездить в Кронштадт компанией «Русские круизы», сильно задумайтесь. Готовы ли толкаться на раскачивающихся понтонах в дикой давке, ожидая попасть на борт в живой очереди. Касса на борту, посадочных мест всего 70. Желающих примерно в 5 раз больше. Пару недель назад я оказался в эпицентре такой давки. Люди передавали детей на руках, от сильных волн эта большая лодка ебашила по ногам людей, которых сзади поджимала орущая толпа.

Русские круизы ждут, скорее всего, пока кто-нибудь погибнет. Только тогда можно будет поставить кассу на причале, организовать какую-то внятную политику посадки-высадки пассажиров и контроль за безопасностью всего процесса. Что-то мне подсказывает, что дети директоров компании не плавают на подобных суднах. Потому что это опасно для жизни. 

------------------------
Как-то ранней мы рванули в Таллинн с помощью Lux Express Group на из топовых дорогих автобусах Lux Express. Получилось та, что мы отравились. Произошло это либо из-за кофе в автобусе, либо из-за еды в ресторане. По приезду я написал два письма в обе компании с просьбой проверить все и получил ответ:

Здравствуйте, Иван,

Благодарим Вас за обратную связь о качестве, предлагаемых нами услуг. Ваше мнение для нас очень важно.

По данным нашего транспортного отдела, кофемашина в автобусе Lux Express 927 (номер линии 759) исправна и смешивает компоненты горячих напитков в необходимых пропорциях.

Все товары, которые мы приобретаем для кофемашины, а также для раздачи пассажирам, сертифицированы и рекомендованы к употреблению в питьевых / пищевых целях.

Дополнительно сообщаем, что от пассажиров, следовавших этим же автобусом Lux Express Санкт-петербург – Таллинн 28.04.2012 в 09:00, жалоб на качество воды и качество горячих напитков более не поступало.

Компания Lux Express благодарит Вас за сотрудничество и приносит извинения за возможные неудобства.

С наилучшими пожеланиями,

Наталия Арефьева
Начальник отдела по обслуживанию клиентов


Никто никуда не звонил и ничего не выснял. Никто не удосужился узнать как на самом деле работает кофемашина, которая полдороги была сломана: варила кофе и лила под ноги пассажирам, пока командир экипажа не выключил ее. Об этом я специально не написал в письме, чтобы проверить реакцию.

Компания Люкс Экспресс является эстонской, но управляют ей русские и так бездарно, что пиздец. Директор, посади своего ребенка рядом с этой чертовой кофемашиной, будешь ли ты уверен, что твое чадо приедет без отравления и без обвареных ног?

Во всем остальном, кстати, Люкс Экпресс очень хорош. Но кофе там не пейте никогда!

А вот что мне ответили из эстонского ресторана:

Здравствуйте, Иван!

Очень грустно слышать что с вами так случилась...
Ваше писмо был единственныйб которой мы получили в связи с такого проблема.
Мы посмотрели и говорили в нашем доме об ето с официанты и кухня...

Быль только один продукт, который Вы оба приняли - медовое пиво.
Это живое и очень крепкое пивою и если Вы не успели позавтракать утром
и пили только кофе и чай в автобусе тогда это также может повлиять так...

Я надеюсь, что теперь у вас все хорошо и посетите нас еще раз?

С уважением,

Kristiina Viirpalu
Müügiassistent / Sales assistant


-------------------
Третья история, которую я хочу рассказать про сервис, это то как я оформлял визу.
В Петербурге где-то полгода назад новый визовый центр на Марата, я пришел туда с двумя паспортами и заполненной анкетой с фотографией. Очередь была человек 50. С момента прихода и полного оформления всех документов, включая оплату пошлины прошло 7 минут. 7 МИНУТ! Блядь, это охуенно, иногда я в магазине стою полчаса, чтобы купить колбасу. Это охуенно) Я думаю директору этой конторы не стыдно послать туда своего ребенка оформлять документы.

А в едином центре документов как-то меня отшивали три раза после длиннющей очереди, когда я пытался сделать себе паспорт.

Сервис только тогда охуенен, когда им пользуются дети владельцев. Когда дети совета директоров Автоваза начнут ездить на Ладах, все у нас будет хорошо.

Плавающие автобусы в Будапеште

Зимой в Будапеште случайно увидели плывущий автобус. Автобус реально плыл. Думали глюк, ан нет. Потом на улицах я увидел его же. Только он уже ездил на этот раз. Круто, блин, хоть и опасно так плавать.



«Ч» ловечность (конец истории)

21 февраля 2011 года я опубликовал пост про букву «Ч».

Вот некоторые выдержки из первого поста:

rodocop
Станция изначально называлась "Красногвардейская" по одноименному проспекту, но прожила с этим именем очень недолго. В начале 90-х на волне "мы старый мир разрушим до основанья" переименована и проспект в Новочеркасский, и станцию заодно.

Буквы были взяты от старой надписи, а недостающие быстренько нарезали заново. Время было смутное, и о шрифтовом соответствии никто не задумывался.


1kot
Когда буква только появилась, я спросил во время комиссионного осмотра станции у старшего мастера 2 дистанции службы "С", какой идиот нарисовал и изготовил это чудовище?
Очень смутившись и даже обидевшись, он, тем не менее, сознался, что эскиз рисовал он сам, заказывал на заводе, изготовлена она из бронзы (а вовсе не деревянная, как я сначала предположил), стоит немалых денег (по меркам бюджета дистанции) и переделывать её уже никто не позволит.


Я написал письмо в метрополитен, начал сбор подписей в поддержку своей инициативы, параллельно я спланировал бюджет, исходя из предположения, что монтаж и изготовление четырех букв будет мне стоить не более 100 тысяч рублей и уже начал искать подрядчика. Мне нужен был только допуск к путевым стенам для замеров — чтобы все было по науке. Я предполагал, что допуск мне не дадут, от проблемы отпишутся и на этом всё закончится.

Многим блогерам эта тема показалась небезразлична. Мне помогли со СМИ коллеги-конкуренты, подключили городские новости и метрополитен официально сообщил, что они сами все сделают, были заявлены сроки «до конца года»

Сегодня утром мне сообщили, что буквы заменены в ночь с 10 на 11 октября.
Информация и фотографии взяты отсюда.

Вот так теперь выглядят надписи:




Я выражаю огромную благодарность всем, кто меня поддерживал и помогал. Мы сделали что-то невероятное и важное. Я знаю, что «Ч» это показательный пример твердой гражданской позиции. Мир стал чуть-чуть лучше.

А теперь только вдумайтесь, ведь такая буква «Ч» есть у каждого из нас. Это насущные проблемы, которые каждый день мазолят глаз, но нам просто лень об этом написать или сообщить куда нужно, или, в конце концов, решить эту проблему самостоятельно. Надо что-то менять. Начать нужно с малого. Шаг за шагом.

Суть, она всегда в мелочах.

Теряя преимущества...

Скорее всего этот пост вызовет взрыв мозга и, следовательно, защитную реакцию затхлой системы в комментах. В худшем случае это будет молчаливое неодобрение написанного, оправданное моей психической неадекватностью. Я долго думал над этим текстом еще в «Героине», который так и не решился писать — вы не готовы. Никто не готов. Поднесите два пальца к виску и нажмите на спусковой крючок.

Когда я начал проект бесплатных шрифтов, у меня не было никаких мыслей о прибыли, это был личный энтузиазм и тогда я не представлял, что он выльется в некую «философию», которой сейчас пропитана вся моя жизнь. Сегодня единственная мысль, которая мне приходит в голову, когда меня спрашивают зачем я это делаю, это прибыль. Бесплатно = прибыльно. Бесплатный шрифт приносит намного больше денег, чем если бы вы его продавали. Это парадокс. Познание этого было моим неоспоримым преимуществом, которого я намеренно себя лишаю сейчас, чтобы открыть вам глаза на реально происходящие тенденции в мире, которые можно спроецировать на любого человека.
Collapse )
  • Current Music
    Смоки Мо, Geegun — Всё ровно